Szólj hozzáA hajdani Szovjetunió területén található pályaprototípus a zárt teszten három különböző verzióban lett tesztelve (2026 márciusában, áprilisában és májusában).
Helyi pályamechanikák
- Felvonók (1. verzió): Lehetővé teszik a játékosok számára, hogy függőlegesen közlekedjenek, és feljussanak a gyár felső szintjeire.
- Vasúti fordítókorong és a pályát keresztező vonatok (1. verzió): Körülbelül 15 másodperccel a csata kezdete után a vasúti fordítókorong működésbe lép, elforgatja a szerelvényeket, és átrendezi azokat a pálya vasúti sínjein.
- Óriási markológép (1. verzió): A pályahatáron kívül egy hatalmas külszíni bányagép dolgozik. Jelenleg nem ismert, hogy ez csupán látványelem, vagy tényleges játékmeneti funkcióval is rendelkezik.
- 131_fire_damage_seq_trigger (hozzáadva a 2. verzióban): Pontos működése nem ismert. A legvalószínűbb feltételezés szerint, amikor a pálya két oldalán található olajtartályok megsemmisülnek, egy 15 másodpercig tartó égő terület jelenik meg, amely sebzést okoz minden járműnek a hatókörén belül.
- Köd (hozzáadva a 3. verzióban): Pontos működése szintén ismeretlen. A köd az egész mesterséges csatornát beborítja, és nagy valószínűséggel a felderítési, illetve látótávolsági mechanikákat befolyásolja.
A pálya adatai
- Belső név: 159_industrial (később 159_industrial_v2, majd 159_industrial_v3)
- Helyi mechanikák:
- Felvonó (159_elevator_seq_trigger, 159_elevator, 159_elevator_start_lights) – 1. verzió
- Vasúti fordítókorong és mozgó vonatok (159_train_main2) – 1. verzió
- Markológép (155_excavator) – 1. verzió
- 131_fire_damage_seq_trigger – 2. verzió
- Köd (159_fog) – 3. verzió
- Pályaméret: 1200 × 1200 méter
- Pályatípus: Nyári
- Helyszín: Egy ipari övezet különféle termelőüzemekkel a Szovjetunió területén.
Legfrissebb kommentek